При строительстве высотных зданий, идет просто громадный расход такого основного строительного материала, которым является кирпич. Машины, доверху груженые кирпичом, каждый день въезжают в ворота строительной площадки, чтобы пополнить запасы кирпича, которые очень быстро тают. Современные строители не могут позволить себе ни одной минуты простоя, ведь так они потеряют деньги.
Наверное, именно поэтому, многие строительные компании, возводящие современные жилые высотки, отдают предпочтение тому кирпичу, который производится тут же, на ближайшем кирпичном заводе, хотя этот кирпич, по своему качеству, очень сильно отстает от современного импортного европейского кирпича, находясь с ним практически в одной ценовой категории. Строители просто боятся, что если они перейдут на использование импортного кирпича, то их может подвести поставщик, у которого такой кирпич может закончится на складе, а доставка из Европы, может занять очень длительное время. Ну, а смешивать разные кирпичи, которые обладают совершенно разными свойствами, на одном и том же объекте, они не хотят.
Именно сейчас, настал тот момент, чтобы полностью отказаться от некачественного отечественного кирпича, и перейти на замечательный импортный кирпич, ведь его поставками, занимается такой надежный и проверенный партнер, как компания «Керамофасад строительные материалы», давно уже славящаяся своей надежностью. Эта фирма, всегда имеет на своих складах такой запас импортного кирпича, среди которого, между прочим, есть знаменитый кирпич терка, что любой, даже самой крупной отечественной строительной компании, вряд ли удастся истощить столь большие запасы. Да и поставляется этот великолепный кирпич, из соседней с нами Эстонии, так что его доставка занимает всегда всего лишь чуть больше одних суток.
А о том, насколько хорошо возводить объекты из кирпича, произведенного на заводе всемирно известной компании Терка знает каждый уважающий себя строитель. Этот кирпич обладает повышенной прочностью, он совсем не такой хрупкий, как отечественный кирпич. Это становится заметным сразу же, как только на строительном объекте начинается разгрузка автомобиля, нагруженного этим кирпичом. Ведь этот кирпич, как и любой другой вид кирпича, складывается на паллеты, которые из кузова грузовика достаются подъемным краном, который также и поднимает их на строящийся этаж здания. Когда эти операции производятся с отечественным, очень хрупким кирпичом, очень большая его часть просто бьется, причем так, что полностью превращается в строительный мусор, который потом можно будет использовать разве что для того, чтобы наполнять бетонную смесь для строительства бордюров. Совсем другое дело, когда работа идет с таким превосходным кирпичом, как terca terra.
Количество боя этого кирпича, при проведении всех погрузочно-разгрузочных мероприятий на строительной площадке, даже если все они делались в спешке, равняется нулю.